A Škoda bővíti elektromos modellkínálatát: dinamikus külső formavilággal mutatkozik be az új Epiq SportLine
A csúcsfelszereltségű Epiq elektromosan állítható, Suedia kárpitozású sportüléseket, fűthető sportkormányt, LED Mátrix fényszórókat, LED-es hátsó lámpákat és megvilágított hűtőrácsot kínál
A Škoda Auto az új SportLine változattal bővíti az Epiq modellkínálatát, amely határozottan sportos karaktert kölcsönöz a márka legkisebb és legkedvezőbb árú tisztán elektromos SUV-jának. Gazdag alapfelszereltségének köszönhetően a SportLine az Epiq legjobban felszerelt változata. Az alapfelszereltség része a LED Mátrix fényszóró, a LED-es hátsó lámpa, a megvilágított hűtőrács, az elektromosan állítható sportülés, a fűthető, háromküllős, váltófülekkel ellátott sportkormány és a fekete tetőkárpit. A fényes fekete SportLine díszítőelemek tovább fokozzák a modell sportos megjelenését. A Škoda Epiq SportLine két, eltérő teljesítményű változatban érhető el: Epiq 40 és Epiq 55 kivitelben.
Markáns formavilágú külső fényes fekete díszítőelemekkel
Az Epiq SportLine sportos karaktere azonnal felismerhető: a karosszéria színére fényezett első és hátsó lökhárítók, a fényes fekete Škoda felirat és tetőlécek, valamint a fekete külsővisszapillantó-házak határozottan dinamikus megjelenést kölcsönöznek neki. Az Epiq változatai közül kizárólag a SportLine rendelhető fekete tetővel. A keréktárcsák tovább fokozzák atletikus kiállását: Alapfelszereltségként 19 colos fekete könnyűfém keréktárcsákkal érkezik, opcionálisan pedig 20 colos keréktárcsák is rendelhetők hozzá – mindkét kialakítás kizárólag a SportLine változathoz érhető el.
Fejlett világítástechnika alapfelszereltségként
A SportLine változattal jelenik meg az Epiq modellkínálatában a Light Band megvilágított hűtőmaszk. A T alakú LED Mátrix fényszórókkal együtt olyan egyedi világítást alkot, amely megkülönbözteti a SportLine változatot a többi modelltől. A világítási csomagot LED-es hátsó lámpák teszik teljessé, és mindhárom elem az alapfelszereltség része.
Fekete belső tér a dinamikusabb vezetési élményért
A sportos fekete belső térben puha tapintású Suedia kárpitozású, elektromosan állítható sportülések biztosítanak fokozott oldaltartást a járművezető és az első utas számára. Suedia borítást kapott a kartámasz, az ajtópanelek betétjei és a műszerfal díszítőelemei is. A fűthető, háromküllős, SportLine emblémával ellátott sportkormányon a rekuperáció mértékének beállítására szolgáló fülek találhatók, a pedálokat pedig rozsdamentes acél burkolatok díszítik. Az alapfelszereltség része továbbá a hangulatvilágítás, a legfeljebb 15 W teljesítményű vezeték nélküli telefontöltés és a dekoratív küszöbborítás.
Minden eddiginél gazdagabban felszerelt Epiq
Az Epiq legjobban felszerelt változataként a SportLine alapfelszereltsége a Selection felszereltségi szinten elérhető Convenience és Tech csomag mellett a Light & View csomagot is tartalmazza.
A Convenience csomag fűthető kormányt és első üléseket, kétzónás Climatronic automata légkondicionálót, automatikusan elsötétedő belső visszapillantó tükröt, valamint a B-oszloptól hátrafelé sötétített üvegezést (Sunset) tartalmaz.
A Tech csomag első parkolásérzékelőkkel, automatikus zárást és nyitást kínáló Továbbfejlesztett KESSY rendszerrel, digitális indítókulccsal, tolatókamerával és vezeték nélküli telefontöltéssel egészíti ki a felszereltséget.
A Light & View csomag LED Mátrix fényszórókat, Top LED hátsó lámpákat és megvilágított hűtőmaszkot (Light Band) tartalmaz.
További két csomag opcionálisan rendelhető.
A Travel csomag Travel Assist 3.0 vezetéstámogató rendszert, Crew Protect Assist utasvédelmi rendszert, navigációt, valamint hároméves előfizetést kínál a Škoda Connect Premium szolgáltatásokra.
A Premium csomag Top Area View 360°-os panorámakamera-rendszert, 10 hangszórós Canton hangrendszert, első csomagteret, Távolról irányított parkolást, Mentett parkolást és Tolatási asszisztenst tartalmaz.
Két teljesítményszint, két akkumulátorkapacitás
Az Epiq SportLine két változatban érhető el: Epiq 40 és Epiq 55 kivitelben. Az Epiq 40 bruttó 38,5 kWh (nettó 37 kWh) kapacitású hajtóakkumulátorral rendelkezik, és egyetlen feltöltéssel több mint 310 kilométert [1] képes megtenni. Maximális teljesítménye 99 kW [2], maximális nyomatéka pedig 267 Nm. Az akkumulátor 10-ről 80 százalékra való töltése mindössze 23 percet vesz igénybe. [3]
A nagyobb teljesítmény érdekében az Epiq 55 bruttó 55 kWh (nettó 52 kWh) kapacitású hajtóakkumulátorral rendelkezik, amely 155 kW1 maximális teljesítményt és 290 Nm maximális nyomatékot biztosít, így a jármű 7,1 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h sebességre. Egyetlen feltöltéssel akár 440 kilométert [1] képes megtenni, az akkumulátor pedig mindössze 24 perc alatt tölthető fel 10 százalékról 80 százalékra. [2]
Mindkét változat végsebessége 160 km/óra, és regeneratív fékezést, vitorlázó üzemmódot, valamint ECO asszisztenst kínál. Ez utóbbi a digitális műszeregységen megjelenő jelzésekkel ösztönzi a hatékony vezetést és a regeneratív fékezés eredményes használatát, ezáltal hozzájárul az energiafogyasztás csökkentéséhez és a jármű hatótávolságának növeléséhez.
[1] Előzetes adatok.
[2] A maximális teljesítmény az UN-GTR.21 szerint kerül meghatározásra. A maximális teljesítmény akkor áll rendelkezésre, amikor a nagyfeszültségű akkumulátor a lehető legmagasabb töltöttségi állapotban (SoC) van, és az optimális hőmérsékleti tartományban működik. A rendelkezésre álló teljesítmény a vezetési körülményektől függően változik, és olyan tényezők befolyásolhatják, mint az akkumulátor hőmérséklete, SoC-ja és fizikai öregedése.
[3] Maximális töltési teljesítmény és töltési idő (10%-ról 80%-ra). A tényleges töltési teljesítmény azonos kW-értékű töltőállomások esetén is eltérő lehet. A töltési folyamatot olyan tényezők befolyásolják, mint a maximális töltőáram, a környezeti és az akkumulátor-hőmérséklet, az akkumulátor aktuális töltöttsége és életkora, valamint a töltőállomás és az infrastruktúra állapota, illetve terheltsége. A megadott maximális teljesítmény mérése a WLTP-szabvány előírásai szerint, körülbelül 23 °C-os hőmérsékleten és legalább 5%-os akkumulátortöltöttség mellett történt. E feltételek változása eltérő töltési teljesítményt eredményezhet.
-
Aktuális 2026.10.12.30 éves az Audi A3: három évtizednyi „haladás” a kompakt prémiumszegmensben
További információk -
Aktuális 2026.10.12.Elektromos hajtásra vált a Volkswagen egyik legnépszerűbb modellje: az új ID. Tiguan világpremierje
További információk -
Aktuális 2026.10.01.1338 kilométer egyetlen töltéssel: Miko Marczyk Guinness-rekordot állított fel az Audi A6 Sportback e-tron modellel
További információk
